Popis
Kombinovaný kanister s dvoma samostatnými nádobami 6 + 2,5 l
Ideálne pre oddelené skladovanie benzíhu a oleja pre dvojtaktné motory.
Dvojtaktné motory svojou konštrukciou neumožňujú prítomnosť oleja v priestore kľukovej hriadele tak, ako je to u štvortaktných motorov. O hladký chod piesta vo valci sa preto stará olej, ktorý je pridávaný do pohonných hmôt. Pomer oleja v benzíne je spravidla 1 diel oleja na 40 dielov benzínu. Pri dlhšom uskladnení takto namiešanej palivovej zmesi však dochádza k degradácii oleja v benzíne a tým aj strate jeho mazivosť. Pri staršej palivovej zmesi potom môže dohádzať k zvýšenému opotrebovaniu motora, v extrémnych prípadoch aj k nenávratnému poškodeniu. Preto sa odporúča pred prácou namiešať len toľko palivovej zmesi, koľko spotrebujete a olej s benzínom skladovať oddelene.
Ideálne pre oddelené skladovanie benzíhu a oleja pre dvojtaktné motory.
Dvojtaktné motory svojou konštrukciou neumožňujú prítomnosť oleja v priestore kľukovej hriadele tak, ako je to u štvortaktných motorov. O hladký chod piesta vo valci sa preto stará olej, ktorý je pridávaný do pohonných hmôt. Pomer oleja v benzíne je spravidla 1 diel oleja na 40 dielov benzínu. Pri dlhšom uskladnení takto namiešanej palivovej zmesi však dochádza k degradácii oleja v benzíne a tým aj strate jeho mazivosť. Pri staršej palivovej zmesi potom môže dohádzať k zvýšenému opotrebovaniu motora, v extrémnych prípadoch aj k nenávratnému poškodeniu. Preto sa odporúča pred prácou namiešať len toľko palivovej zmesi, koľko spotrebujete a olej s benzínom skladovať oddelene.
Kombi bandaska HECHT 6 l + 2,5 l
23,49 €
